機(jī)關(guān)內(nèi)部?jī)?nèi)容比較簡(jiǎn)單的通報(bào)，標(biāo)題寫(xiě)作一般是

• A、發(fā)文機(jī)關(guān)加文種
• B、事由加文種
• C、只寫(xiě)文種名稱
• D、發(fā)文機(jī)關(guān)加事由加文種

下列屬于主送直屬上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的公文文種有

• A、通報(bào)
• B、決定
• C、請(qǐng)示
• D、報(bào)告
• E、議案

綜合應(yīng)用：請(qǐng)根據(jù)下述材料，完成所給任務(wù)。 2022年3月21日，東方航空云南有限公司波音737-800型B-1791 號(hào)飛機(jī)，執(zhí) 行 MU5735 昆明至廣州航班，在廣州管制區(qū)域巡航時(shí)，自航路巡航高度8900米快速 下降，最終墜毀在廣西壯族自治區(qū)梧州市藤縣垠南鎮(zhèn)莫瑯村附近。飛機(jī)撞地后解體， 機(jī)上123名旅客、9名機(jī)組成員全部遇難。 根據(jù)《國(guó)際民用航空公約》規(guī)定，在事故之日起30天內(nèi)，調(diào)查組織國(guó)須向國(guó)際 民航組織和參與調(diào)查國(guó)發(fā)送調(diào)查初步報(bào)告，其內(nèi)容通常為當(dāng)前所獲取的事實(shí)信息， 不包括事故原因分析及結(jié)論。 4月20日，中國(guó)民用航空局對(duì)外發(fā)布了情況通報(bào)，公布《“3·21”東航 MU5735 航空器飛行事故調(diào)查初步報(bào)告》,報(bào)告主要包括飛行經(jīng)過(guò)、機(jī)組機(jī)務(wù)人員、適航維修、 殘骸分布等事實(shí)信息。 后續(xù)，技術(shù)調(diào)查組將依據(jù)相關(guān)程序繼續(xù)深入開(kāi)展殘骸識(shí)別、分類及檢查、飛行 數(shù)據(jù)分析、必要的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證等調(diào)查工作，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)查明事故原因。問(wèn)題： (1)民航局對(duì)外發(fā)布的這份“情況通報(bào)”,屬于什么類型通報(bào)?它體現(xiàn)了“通報(bào)” 文種的什么特點(diǎn)? (2)結(jié)合材料，簡(jiǎn)述通報(bào)公文正文的寫(xiě)作方法。 (3)假如你是民航局秘書(shū)，請(qǐng)你完成這份“情況通報(bào)”標(biāo)題寫(xiě)作。要求：標(biāo)題三要 素完整。